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Issu d’une première étude de faisabilité menée en 2023 avec 32 acteurs français du maritime, VENFFRAIS R&D constitue une nouvelle étape dans la structuration de la filière. Piloté par l’IRT Jules Verne et coordonné techniquement par Mauric, le projet bénéficie du soutien de l’État via le dispositif France 2030.
Face aux enjeux de décarbonation des transports, l'hydrogène apparaît comme une solution prometteuse pour les secteurs nécessitant une forte autonomie énergétique, notamment l'aéronautique, le naval et les transports terrestres. Parmi les différentes solutions de stockage, l'hydrogène liquide présente des avantages significatifs en termes de densité volumique et massique.
L’épuration des eaux usées se fait surtout par voie biologique, avec des microorganismes qui désintègrent les polluants. D’autres approches sont également déployées pour les plus récalcitrants, comme celles imaginées par Emmanuel Mousset, chargé de recherche CNRS, actuellement affilié au Laboratoire de génie des procédés - environnement - agroalimentaire (GEPEA).