Élaboration de bio-composites hybrides à matrice thermoplastique : formulation optimale et modélisation du comportement statique en vue d'une application pour pièces de structure dans l'automobile

L’impact environnemental devient de plus en plus important dans l’industrie automobile, ce qui pousse les constructeurs à réduire les émissions de CO₂ à travers une motorisation propre et à travers l’allègement des structures.

Les matériaux composites associant légèreté et résistance mécanique, présentent une bonne alternative aux aciers standards avec une réduction de masse considérable, soit 40% de la masse moyenne de la caisse en blanc. Ce projet vise à développer un matériau composite hybride constitué d’un polymère PA11 partiellement biosourcé renforcé d’un mélange de fibres de lin et de fibres de basalte tout en garantissant une homogénéité de son comportement mécanique. Un outil numérique est également développé permettant un prédimensionnement rapide de structures qui prend en compte les particularités de ce type de matériau composite hybride. Cette agilité permise par l’outil numérique permet de répondre aux enjeux de l’industrie automobile qui évolue de manière continue et soutenue.