Accord de Paris : Co-bénéfices et Risques liés à la Qualité de l'Air (ACRA)

Qualité de l’air et changement climatique sont fortement liés, autant au niveau des stratégies d’atténuation qu’au plan de l’adaptation. En termes d’atténuation, les politiques climatiques impliquent des mesures d’efficacité énergétique, des changements structurels, et d’autres mesures technologiques qui influent en retour sur les émissions de polluants.

Le projet part du constat que les co-bénéfices indirects des politiques climatiques en termes de qualité de l’air (et donc de santé humaine et des écosystèmes) ne sont pas suffisamment pris en compte pour élaborer et évaluer ces politiques. A l’inverse, certaines stratégies de décarbonation du mix énergétique ne sont pas sans risques pour la qualité de l’air (le diesel et le chauffage au bois constituant les exemples les plus proéminents).

Le projet ACRA visera à objectiver ces risques et co-bénéfices par des approches de modélisation et d’économétrie appliquées aux risques. Il s’agit en particulier de mieux connecter les modèles de prospective énergétique (POLES développé au GAEL), d’inventaire d’émission de polluants (CITEPA), d’impact sur la qualité de l’air (CHIMERE et ARP, INERIS) et de représentation des préférences des citoyens (Choice Experiment, LEMNA). Ces développements se situent dans le contexte de la recherche-action, en ce sens qu’ils permettront d’éclairer les scénarios existants (notamment la Stratégie Nationale Bas Carbone française correspondant aux engagements de l’Accord de Paris) mais aussi de mieux intégrer les modèles à l’avenir, afin de prendre en compte ces risques et co-bénéfices en amont dans la prospective. Cette approche pourra permettre de mieux convaincre les décideurs à passer à l’action en démontrant que les stratégies sont gagnantes sur plusieurs thématiques simultanément.